10年来我们在考场见证过无数学生成功的喜悦和失败的沮丧，有欢声笑语也有眼泪朦胧。
面对学生的成功，我们倍感欣慰，与学生一起分享，一起回味；面对失败，我们感同身受，与学生一同面对，一同总结。
成功的要素总是相似，失败的原因却各有各的不同，智胜驾校希望通过对一些典型的考试失败案例进行简单的点评，帮助您深入了解维多利亚的路考，为您学车、练车、考车提供一些借鉴。
以下案例均为智胜驾校学员真实案例，版权归智胜驾校所有，如需引用请务必联系本校。
案例一
时间：9:30 am
地点：Burwood east
学员：小王
天气：晴
结果：Fail
问题：Low score in Stage 1
点评: 由于紧张，弄乱了基本技术动作流程，同时未注意动作细节，导致第一阶段得分太低，无法继续第二阶段考试。
想在40分钟的考试时间内始终保持技术动作的正确，必须靠平时认真练习，按考试标准严格要求，养成良好驾驶习惯。几个需要重点注意的细节：常看中间后视镜、必要的左右headcheck、及时适当的信号灯、双手操控方向盘、不原地打方向、及时回正方向等等
案例二
时间：1:00 pm
地点：Bundoora
学员：Cindy
天气：晴
结果：Fail
问题：在RMIT门前的直道上超速近10公里。考官立即要求驶入RMIT停车场停车。
点评: RMIT门前的大路限速70公里，大多数时间路上车少，稍不留神就容易超速。
记住教练常说的：
1.每隔5秒看看中间的后视镜，再看看速度表，两个动作快速连续完成。
2.视线适当提高，不要只盯着眼前的路面，要扫视路面前方及两旁，早点看清交通标志，特别是限速标志，提前判断和采取适当动作。
案例三
时间：9:15 am
地点：Burwood east
学员：小刘
天气：晴
结果：Fail
原因：从slip lane左转，出去的时机未把握好，未给对面右转车让路。
点评:
1.交规规定，slip lane 中的车辆需要给除了U turn以外的所有车辆让路。
2.从slip lane左转，慢速接近give way线，要注意对面的红绿灯，如果是绿灯，一般不用完全停下让路，扭头右看确认安全即可出去；如果是红灯，则要注意停下让右侧直行或对面右转车辆。如果进入slip lane时，对面交通灯正好由绿灯转红灯，则需多加注意，这时右侧直行或对面右转车辆即将起动，如果发现其已经起动，此时应停在give way line 前等待，切勿抢位。
案例四
时间：10:05 am
地点：Carlton
学员：老李
天气：晴
结果：Fail
问题：得分低，小问题、小细节扣分多
点评: 老李拥有10多年国内驾照，在墨尔本开车时间也不短，基本驾车技术、心态都不成问题，但是对路考的标准和考试细节知之甚少，虽然完成了整个考试，但是考试过程中犯了不少小错误，有很多小毛病，导致分数太低未能通过。例如，倒车没有回头看，左转没有headcheck，headcheck幅度不够，看中镜频率不够，从小路出大路后加速太慢，手握方向盘的姿势不规范，出现单手握盘的情况，等等。
所谓细节决定成败，特别对于持国内驾照，并有一定驾驶经验的考生，建议考前找教练上两堂课，重点了解考试标准和考试细节，纠正往常开车的一些不良习惯，并在平时开车时也能按照考试要求勤加练习，才能在40分钟的考试时间内少犯错，不犯错，提高成功率。
案例五
时间：11:05 am
地点：Heatherton
学员：Jessie
天气：晴
结果：Fail
问题：未给行人让路
点评: Jessie 的路试已进入第二阶段的后半段，考试感觉渐入佳境，心情也比较放松。车辆正行驶在一条大直道上，这时考官要求下一条街左转，远远可以看到有位行人正面对车辆走在直道左侧的人行道上，同时也正在接近路口，行走路线的趋势是右转，但当车辆接近路口时，行人改变了他的想法，突然转身横穿路口，这时Jessie，在行人已经踏进路口的情况下，完成了左转。考官要求马上靠路边停车，fail to Give way。
给行人让路要注意以下几点：
1.在任何路口一定要给正在和准备横穿道路的行人让路，除非行人已示意给车辆让路。
2.接近带斑马线的人行道和小孩人行道时，切勿加速，多注意观察，让路时一定要等行人完全离开人行道后方可启动。
3.带斑马线的人行道多出现在SLIP LANE和购物中心，小孩人行道多出现在校区，注意小孩人行道前面的停车线，停车时不能超越此停车线。
案例六
时间：3:25 pm
地点：Burwood east
学员：小V
天气：晴
结果：Fail
问题：途径校区，考官要求变线，正好是交通繁忙时段，小V的注意力被分散，错过限速标志，变线的时候超40km/h
点评：
1.校区限速40公里/小时 分school time 执行 （8：00-9：30AM;2:30-4:00PM) 或 永久执行的（任何时段都是40公里/小时的限速）。路考中 在执行40公里/小时限速的校区 ，不能有任何一点OVER SPEED，只要超速，考试马上终止。
2.在Burwood考区有几个校区的限速标志容易错过，例如Blackburn RD 与 Highbury RD 交界处，Highbury RD 过Springval rd 往东，所以最好能考前能走一走线路。
3.选择好考试时段，考试时间最好选择9:30am-1:30pm之间，一来避开school time ，二来避开交通高峰期，减少犯错机会，提高成功率。但是9:30-1:30的考试位置比较紧张，往往排期都要1个月以上，如果不急的话，还是耐心等待一下吧，毕竟路考失败对心理、信心的打击挺大，而且重考排期可能还要等1个月。
案例七
时间：10:00 am
地点：Carlton
学员：Miss. W
天气：晴
结果：Fail
问题：经过roundabout时，左侧有车辆先进入roundabout，并打着右方向灯，Miss. W以为此车右转，未让路，而恰巧此车是U turn,fail to give way.
点评：
1.途经roundabout 要给两种车让路，首先是已经进入roundabout的车，然后是右边来车
2.进入roundabout之前，要首先辨别roundabout内车辆和右边来车的方向灯情况，判断其行驶路线是否经过自己，经过则让，不经过则可驶入roundabout。
3.进入roundabout前要注意从左侧先于自己进入roundabout的车辆，如果其亮着右方向灯，则可能是右转或U turn，应该在give way线等多一会，等到完全能判断此车行进方向时，才进行下一步操作。
案例八
时间：3:20 pm
地点：Burwood east
学员：Mr J
天气：晴
结果：Fail
问题：变线时fail to give way
点评：
在安全情况下变道，是考试中的一个难点，尤其是在车多的时候，最容易出现的问题有：
在看镜、打灯、headcheck的过程中，行车线路发生偏移；忘记headcheck或headcheck幅度不够；变道时速度控制不好，减速甚至刹车或超速；判断不好与后车之间的距离，犹豫不决或鲁莽变道。
如何判断与后车的安全距离：
Chang lane Mirror 示意图，3种情况：
1.中镜，左右镜均能看到后车的整个车头（以看全两个车头灯为准）—-安全
2.中镜不能看全后车车头，左右镜仍可看全—-安全，但要注意密切注意车距变化，此时的车距处于按安全距离临界点,必要是加点速（勿超速哦）
3.中镜和左右镜均不能看全—-不安全
案例九
时间：12:55 am
地点：Carlton
学员：小高
天气：多云
结果：Fail
问题：十字路口交通灯绿灯右转时，驶入待转区后停车位置过于靠前，阻挡了对面的右转车。
点评: Carlton的十字路口几乎所有的交通灯都没有专门的转弯指示灯，只能遵守单列红绿灯的指示。当绿灯亮起时，右转车辆可以右转，但必须给对面的直行、左转车辆和右侧人行道上的行人让路。在让行期间，右转车辆可以驶入待转区待转，但是要注意此时对面右转的车辆也会驶入待转区，此时各右转车辆须停在各自的待转区，不能驶入对方的待转区。
未完，持续更新中……
希希望通过对一些典型路考案例的简要点评，能为同学们学车、练车、考车提供一些借鉴。
如有不妥之处，欢迎批评指正。不断更新中……望通过对一些典型路考案例的简要点评，能为同学们学车、练车、考车提供一些借鉴。
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